منتجات البيتومين المحسن:
يقوم المصنع بإنتاج جميع اصناف البيتومين المحسن يقوم المصنع بإنتاج جميع اصناف البيتومين المحسن حسب درجة حرارة الاداء و الكثافة المرورية حيث تم تقسيم الكثافة المرورية الى اعتيادية S و ثقيلة H و ثقيلة جدا V و كثافة قصوى E:
الرقم |
درجة الأداء |
نوع البوليمر |
درجة حرارة الطريق المتوقعة |
الحركة المرورية |
1 |
64H
-10 |
Crumb Rubber |
يتم استخدام
هذا النوع في مشاريع الطرق التي من المتوقع ان تكون اعلى درجة حرارة يتعرض لها
الطريق 64 درجة مئوية و اقل درجة حرارة 10 درجات مئوية تحت الصفر |
اعتيادية S |
2 |
70S
-10 |
Crumb Rubber |
يتم استخدام
هذا النوع في مشاريع الطرق التي من المتوقع ان تكون اعلى درجة حرارة يتعرض لها
الطريق 70 درجة مئوية و اقل درجة حرارة 10 درجات مئوية تحت الصفر |
اعتيادية S |
3 |
76S
-10 |
SBS 3411 |
يتم استخدام
هذا النوع في مشاريع الطرق التي من المتوقع ان تكون اعلى درجة حرارة يتعرض لها
الطريق 76 درجة مئوية و اقل درجة حرارة 10 درجات مئوية تحت الصفر |
اعتيادية S |
4 |
70S
-10 |
SBS 3411 |
يتم استخدام هذا النوع في مشاريع الطرق التي
من المتوقع ان تكون اعلى درجة حرارة يتعرض لها الطريق 70 درجة مئوية و اقل درجة
حرارة 10 درجات مئوية تحت الصفر |
اعتيادية S |
5 |
76H
-10 |
SBS 3411 |
يتم استخدام
هذا النوع في مشاريع الطرق التي من المتوقع ان تكون اعلى درجة حرارة يتعرض لها
الطريق 76 درجة مئوية و اقل درجة حرارة 10 درجات مئوية تحت الصفر |
ثقيلة H |
6 |
70V
-10 |
SBS 3411 |
يتم استخدام هذا النوع في مشاريع الطرق التي
من المتوقع ان تكون اعلى درجة حرارة يتعرض لها الطريق 70 درجة مئوية و اقل درجة
حرارة 10 درجات مئوية تحت الصفر |
ثقيلة جدا V |
7 |
70H
-10 |
SBS 3411 |
يتم استخدام
هذا النوع في مشاريع الطرق التي من المتوقع ان تكون اعلى درجة حرارة يتعرض لها
الطريق 76 درجة مئوية و اقل درجة حرارة 10 درجات مئوية تحت الصفر |
ثقيلة H |
8 |
64H
-10 |
SBS 3411 |
يتم استخدام
هذا النوع في مشاريع الطرق التي من المتوقع ان تكون اعلى درجة حرارة يتعرض لها
الطريق 64 درجة مئوية و اقل درجة حرارة 10 درجات مئوية تحت الصفر |
ثقيلة H |